一、斯巴鲁wrx与斯巴鲁wrx STI有什么区别,哪一辆值得买

STI在斯巴鲁品牌中是高性能的意思，有一些车型如森林人，翼豹，等会有STI车型

STI是英文 Subaru Tecnica International是斯巴鲁高性能技术研发中心的简称

STI的排量更大，功率更高，动力也更充沛，悬架和底盘也经过一些强化，适应更激烈的驾驶环境

不过这类车的养护成本也更高，维修价格也越贵，使用的维修配件要求也更高，甚至跨级的成本

同时舒适性也更差，实用性也受到很多限制

谈值得的问题有点远，实际还是看自己的驾驶环境和使用需求

买STI版本的车型日常代步就有些难受了，底盘低，通过性很差，舒适度也很糟糕，噪音也很大

日常的养护都会很高，所以对于一般的需求来说，STI不合适

普通版本的WRX会在日常养护舒适度上都有更合适的表现

而如果你是玩车族，普通的WRX可能无法满足极限驾驶的需要，这个时候就该考虑STI版本的车型了

这类车属于玩具类的，一般家里选购第二或第三第四台车的时候，会考虑这类车型

二、斯巴鲁wrx2***4t测评

大家好，小编将为大家讲解斯巴鲁wrx2.4t的评测很多人还不知道斯巴鲁翼豹2.5t的动力参数现在我们来看看吧！

斯巴鲁翼豹有一款搭载2.5升涡轮增压发动机的车型。斯巴鲁翼豹的wrxsti轿车和两厢车型采用2.5升涡轮增压水平对置四缸发动机。斯巴鲁所有车型都采用水平对置发动机。这款发动机最大的优势就是重心低。

使用水平对置发动机可以降低汽车的重心，从而提高汽车的机动性。

斯巴鲁翼豹的2.5升涡轮增压发动机最大扭矩为300马力，497牛米。这款发动机的最大扭矩转速为4,000 rpm，最大功率转速为6,000 rpm。

这款发动机采用多点喷射技术，铝合金气缸盖和气缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。

斯巴鲁翼豹前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用双横臂独立悬架。

双横臂悬架是一种先进的独立悬架，由上下横臂组成，中间有连杆。

双臂悬挂可以约束车身的侧倾范围，大大提高汽车的操控性。

斯巴鲁翼豹配备了全时四驱系统和多片式离合器中心。

全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力。

百万购车补贴

三、斯巴鲁wrx

大家好。我们来解释一下斯巴鲁wrx，sti和翼豹sti的区别。很多人还不知道。现在让我们来看看！

斯巴鲁翼豹wrxsti采用两款发动机，一款是2.5升涡轮增压水平对置四缸发动机，另一款是2.0升涡轮增压水平对置四缸发动机。斯巴鲁翼豹wrxsti是斯巴鲁翼豹的高性能车型，有两厢版和轿跑版。

2.5升涡轮增压水平对置四缸发动机的最大扭矩为300马力，407牛米。这款发动机的最大扭矩转速为4,000 rpm，最大功率转速为6,000 rpm。这款发动机采用多点喷射技术，铝合金气缸盖和气缸体。

与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。

2.0升涡轮增压水平对置发动机的最大扭矩为265马力和343牛米。这款发动机的最大扭矩转速为4,000 rpm，最大功率转速为6,000 rpm。这款发动机采用多点喷射技术，铝合金气缸盖和气缸体。

与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。

水平对置发动机有很大的优势。这台发动机的重心比较低。使用这种发动机可以降低汽车的重心。

如果降低汽车重心，可以提高汽车的操控性和行驶稳定性，这也是斯巴鲁坚持使用水平对置发动机的原因。

百万购车补贴

四、斯巴鲁翼豹wrx和sti区别

翼豹wrx和sti外在区别并不大，主要是动力总成不同，WRX最大扭矩407Nm，WRXSTI最大扭矩417Nm，其他细节区别如WRX尺寸4580x1795x1470mm，WRXSTI尺寸4570x1775x1460WRX油耗103升每百公里，WRXSTI油耗113升每百公里90。

WRX的发动机是EJ255，265匹马力，STi是EJ257红头发动机，300匹马力，变速箱STI是6速的，WRX是5速最重要的区别是STi使用的是斯巴鲁最核心的DCCD四驱系统，这种四驱系统是斯巴鲁的灵魂，可以在车内手动调节前后轮的扭力分配。

翼豹WRX翼豹STI此3款车都名为翼豹，只是由于排量不同和出身不同有不同的名称就像其他品牌一样 9代WRX为25T发动机，9代STI是红头25T发动机，以前老款有20T的，20R这款则为NA发动机 3款车虽然排量不同，但是都。

斯巴鲁翼豹WRX查成交价车型详解 sti的06款车型使用了20升四缸涡轮增压水平对置发动机，这款发动机有265马力和343牛米的扭矩，这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率，能在4000转每分钟时输出最大扭矩。

STI在斯巴鲁品牌中是高性能的意思，有一些车型如森林人，翼豹，等会有STI车型 STI是英文 Subaru Tecnica International是斯巴鲁高性能技术研发中心的简称 STI的排量更大，功率更高，动力也更充沛，悬架和底盘也经过一些强化。

斯巴鲁跑车有翼豹WRX，翼豹STI，力狮B41斯巴鲁impreza翼豹以其卓越的性能在历届wrc世界拉力锦标赛中获得优异的成绩量产车的设计研发与生产，也应用到了比赛中的成功经验，斯巴鲁翼豹wrx继承了纯正的赛车血统，06款第九代。

您现在看到的是第十代翼豹，2厢车它分为普通版和STI两个版本，那看起来改了的是STI，什么是STI？STI成立于1988年，它是日本富士株市会旗下的子公司，专门负责斯巴鲁赛车的技术研发以及专用零部件的供给斯巴鲁在世界拉力锦标。

它是从日本进口，也是量产的网上只有翼豹wrx sti2014的销售信息其它的都没有为什么因为最新一代的WRX STI是2014年发布的，到至今还未改款换代，所以也可以称是2014 WRX STI，不管你在2016年买这款车，他还是和2014。

肯定是翼豹的动力更强一些车子和人也是需要磨合的，比如翼豹STI的6速手动，能跑出厂家公布的52秒百公里加速，就是很不错的车手，强者更强，不止这数比如说我，跑进6秒都不敢保证每次都是工欲善其事，必先利其器。

首先STI是斯巴鲁公司旗下的改装部门，也是斯巴鲁公司的，如果你听说过宝马M系列就很容易理解，IImpreza翼豹是普通版车型，而Impreza WRX STI，就是翼豹普通版的强化版本，相当于宝马3系和M3的关系，一般动力，悬架还有空气。

STI隶属于日本富士重工责任有限公司Fuji Heavy Industries Ltd，简称FHI，其作用是负责支援斯巴鲁Subaru参与的全球汽车赛事其中“世界汽车拉力赛World Rally Championship，WRC”更加是STI的主要舞台斯巴鲁WRX的比。

第二代拉力赛场上，555涂装的斯巴鲁创造了历史 1995年8月，第二代翼豹WRX STi推出，基本规格与之前的车款没有太大区别，而内部结构却以翼豹WRX Type RA STi为基础，马力仍保持275PS此外也首度提供WRX STi的旅行车款第二代翼豹。

WRX是斯巴鲁impreza的车型之一，STI型号的缩写原文是Subaru Technical International斯巴鲁技术国际，它是在1988年4月2日成立的，就相当于奔驰的AMG改装分布车型说白了，其实WRXSTI就是由STI改装部门改装的WRX，而STI的改车。